氣動蝶閥工作原理及構(gòu)造 ?、?密封性試驗(yàn)時,直通式旋塞應(yīng)保持腔內(nèi)與通路壓力相等,將塞子旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,從另一端進(jìn)行檢查,然后將塞子旋轉(zhuǎn)180°重復(fù)上述試驗(yàn);三通式或四通式旋塞閥應(yīng)保持腔內(nèi)與通路一端壓力相等,將塞子依次旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,壓力從直角端引入,從其他端同時進(jìn)行檢查?! ⌒y試驗(yàn)前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油,在規(guī)定時間內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴(kuò)大的水滴為合格。旋塞閥試驗(yàn)時間可短一些,一般按公稱通徑規(guī)定為l~3min?! ∶簹庥玫男y應(yīng)以1.25倍工作壓力進(jìn)行空氣密封性試驗(yàn)。
閥門試壓常用的介質(zhì)有水、油、空氣、蒸汽、氮?dú)獾?,各類工業(yè)閥門含氣動閥門的試壓方法如下:球閥的試壓方法:氣動球閥的強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在球體半開狀態(tài)下進(jìn)行。
2、操作人員應(yīng)對試壓臺操作熟悉?! ?、閥門試壓JHA完善,操作人員對閥門試壓、倒運(yùn)等過程的安全隱患應(yīng)熟悉并有相應(yīng)的預(yù)防措施。 4、閥門試壓流程為:閥門殼體強(qiáng)度試驗(yàn),上密封實(shí)驗(yàn),密封試驗(yàn)。
蝶閥 蝶閥是蝶板在閥體內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)90°即可完成啟閉作用。
為了從閥門的外觀看出它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和基本特性,要求在閥體上鑄造、打印或安上銘牌,表明閥門型號、公稱直徑、介質(zhì)流向及廠名,并在閥體、手輪及法蘭外緣上按規(guī)定刷不同顏色的漆。閥門上的含義舉例:▍閥門上DN的含義
6蝶閥選型說明蝶閥適用于口徑較大(如DN﹥600mm)及結(jié)構(gòu)長度要求短,以及需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)及啟閉要求快速的場合,一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質(zhì);由于蝶閥相對于閘閥、球閥壓力損失比較大,故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴(yán)的管路系統(tǒng)中。
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氣動蝶閥工作原理及構(gòu)造現(xiàn)在生產(chǎn)線,非標(biāo)自動化設(shè)備的材料輕型化,各種行業(yè),復(fù)雜環(huán)境的自動化升級改造,新工藝應(yīng)用,讓氣動元件越來越受大眾青睞。以前多為重型產(chǎn)品配套,還有很多易燃易爆,粉塵多的環(huán)境,基本都是采用液壓控制。小型中型液壓站使用頗多,感觸最深的一點(diǎn)就是油污,漏油,殘余,故障,維修,保養(yǎng),雖然工作需要繼續(xù),心理都是各種MMP,各種拒絕。隨著氣動技術(shù)的發(fā)展,除非重型產(chǎn)品,基本都是使用氣動,優(yōu)勢眾多,使用空氣作為傳動力源,氣缸,氣閥,比例閥,氣動馬達(dá)等等使用眾多。
氣動蝶閥是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。
氣動蝶閥工作原理及構(gòu)造通過以上分析可知,一般情況下,應(yīng)首閘閥。截止閥適用于對流體阻力要求不嚴(yán)的管路上,以及高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置,不宜用于粘度較大和含有顆粒的介質(zhì),也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門。
蝶閥體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,只由少數(shù)幾個零件組成。
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