氣動球閥上的氣缸

?常見問題 ????|???? ?2020-12-02 08:40

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氣動球閥上的氣缸

氣動球閥上的氣缸安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。安全閥的試壓方法① 安全閥的強度試驗與其他閥門一樣,是用水作試驗的。試驗閥體下部時,壓力從進I=I端引入,密封面封閉;試驗閥體上部和閥蓋時,壓力從出El端引入,其他端封閉。在規(guī)定時間內(nèi)閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。

蝶閥蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達到開啟與關(guān)閉的一種閥。

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閥門型式的正確選擇是以設(shè)計者對整個生產(chǎn)工藝流程、操作工況的充分掌握為先決條件的,在選擇閥門類型時,設(shè)計人員應(yīng)首先掌握每種閥門的結(jié)構(gòu)特點和性能。確定閥門的端部連接在螺紋連接、法蘭連接、焊接端部連接中,前兩種最常用。螺紋連接的閥門主要是公稱通徑在50mm以下的閥門,如果通徑尺寸過大,連接部的安裝和密封十分困難。法蘭連接的閥門,其安裝和拆卸都比較方便,但是較螺紋連接的閥門笨重,價格較高,故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。焊接連接適用于較荷刻的條件下,比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用僅限于通常能長期可靠地運行,或使用條件荷刻、溫度較高的場合。

截止閥是以園盤形閘閥對環(huán)形高壓閘閥口做橫切面健身運動,它僅有在貼近關(guān)掉部位時,才可以不錯地操縱總流量,故一般不用以流量監(jiān)控。

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氣動球閥無法關(guān)到零位,可能的原因有兩個。一是其實關(guān)到零位了,但反饋指示沒有,這應(yīng)該是信號問題,可以通過調(diào)整定位器來解決;二是確實沒有關(guān)嚴(yán),大的可能是閥門密封墊片出現(xiàn)損壞,或者閥桿連接處轉(zhuǎn)動收到卡阻。這類問題需要將閥體拆下來聯(lián)系氣動閥門廠家更換密封墊片和對轉(zhuǎn)動處加潤滑油,使其可以正常工作。氣動球閥的信號線由一對控制信號線和一對反饋信號線組成。當(dāng)PLC給閥門一個信號時,信號在調(diào)節(jié)閥的定位器中進行信號轉(zhuǎn)換,通過氣源壓力來控制閥桿動作。閥桿的行程通過調(diào)節(jié)閥的反饋信號把閥門的開度傳送出去。如果氣動球閥沒有反饋信號,要用萬用表檢查每個接點是否有電壓。要檢查線路連接是否正確,檢查信號線是否損壞,檢查信號線是否松動。

今天主要的內(nèi)容是部分氣動元器件的常規(guī)使用,后續(xù)會更新相關(guān),喜歡的朋友可以關(guān)注收藏。

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氣動球閥上的氣缸3旋塞形:關(guān)閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn)。4旋啟形:關(guān)閉件圍繞閥座外的一個軸旋轉(zhuǎn)。5碟形:關(guān)閉件是圓盤,圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)。

而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良好的流體控制特性。

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氣動球閥上的氣缸②另一種方法是將閘板開啟,使閥門試驗壓力升至規(guī)定值;然后關(guān)閘板,打開一端盲板,檢查密封面是否滲漏。再倒頭,作以上重復(fù)試驗至合格為止。氣動閘閥填料和墊片處密封性試驗應(yīng)在閘板密封性試驗之前進行。

① 閘板開啟,使閥內(nèi)壓力升至規(guī)定值;然后關(guān)閉閘板,立即取出閘閥,檢查閘板兩側(cè)密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內(nèi)注入試驗介質(zhì)至規(guī)定值,檢查閘板兩側(cè)密封處。